DIN933
HT&FST
2.4360DIN933M12x100
| Ukuran: | |
|---|---|
| Ketersediaan: | |
| Jumlah: | |

Nama |
Baut monel 400 segi enam |
Standar |
DIN931/DIN933,ISO4014/ISO4017,ASME B 18.2.1, JIS B1180 |
Rentang Ukuran |
M5-M64 atau non-standar sesuai permintaan |
Menyelesaikan |
Cerah & Bersih |
Menandai |
HT&FST atau kustomisasi |
Bahan |
Monel400,2.4360,UNS N04400 |
Nilai |
Kelas 70 |
Sertifikat |
EN10204-3.1B |
Non-standar |
OEM tersedia, sesuai dengan gambar atau sampel |
Sampel |
Sampel tersedia |
Kemasan |
Massal dalam kotak dan kemudian di karton, lalu di palet, atau sesuai dengan kebutuhan pelanggan. |
| Pembayaran | T/T, Western Union |
Uang 400
UNS |
Merek dagang |
W.Nr |
| N04400 | Uang 400 | 2.4360 |
Monel 400 Komposisi kimia
Paduan |
% | Tidak | Cu | Fe | C | M N | Ya | S |
| monel400 | Minimal. | Bal | 28 | |||||
| Maks. | 34 | 2.5 | 0.3 | 2 | 0.5 | 0.024 |
Monel 400 Sifat Fisika
Kepadatan |
8,83 gram/cm3 |
| Titik lebur | 1300-1390°C |
Sifat mekanik minimum pada suhu kamar
| Keadaan paduan | Kekuatan tarik Rm N/mm² |
Kekuatan hasil RP0,2 N/ mm² |
Pemanjangan A5% |
| monel400 | 480 | 170 | 35 |
Baut Hex Monel 400 adalah pengikat berkinerja tinggi yang dirancang untuk ketahanan korosi ekstrem di lingkungan yang keras, menggabungkan daya tahan unggul paduan nikel-tembaga dengan keserbagunaan desain kepala hex standar. Diproduksi dengan standar ASTM B163 dan ASME SB-163, baut ini unggul dalam aplikasi kelautan, kimia, dan suhu tinggi di mana pengencang baja konvensional gagal. Monel 400 (UNS N04400) menawarkan ketahanan luar biasa terhadap air laut, asam fluorida, dan korosi tegangan klorida, sehingga ideal untuk sambungan kritis yang memerlukan keandalan jangka panjang tanpa perawatan. Kepala heksagonal memungkinkan pengencangan yang mudah dengan kunci pas standar, sedangkan ulir yang dikerjakan dengan mesin presisi memastikan pemasangan yang aman dan bebas bocor pada flensa, katup, dan komponen struktural.
1. Ketahanan Korosi Unggul : Komposisi nikel-tembaga Monel 400 (66% Ni, 31,5% Cu) memberikan ketahanan yang luar biasa terhadap korosi tegangan ion klorida, lubang, dan erosi pada air laut, air garam, dan media asam. Ini mengungguli baja tahan karat di atmosfer laut, dengan laju korosi <0,05 mm/tahun dalam larutan NaCl 3,5%.
2. Kinerja Suhu Tinggi : Mempertahankan integritas mekanis dari suhu kriogenik (-200°C/-328°F) hingga 480°C (896°F), sehingga cocok untuk aplikasi siklus termal seperti penukar panas, komponen tungku, dan tangki penyimpanan kriogenik.
3. Standar Pemesinan dan Benang Presisi : Tersedia dalam benang UNC/UNF (ASME B1.1) dan metrik (ISO 965-1) dengan kesesuaian Kelas 2A/2B, memastikan kompatibilitas dengan sistem perpipaan dan struktur global. Kepala segi enam mematuhi ASME B18.2.1, yang memiliki toleransi kerataan ±0,1 mm untuk pemasangan kunci pas.
4. Opsi Penyelesaian Permukaan : Penyelesaian akhir standar (Ra 12,5μm) atau pasivasi opsional (untuk menghilangkan oli pemesinan) dan pelapisan nikel tanpa listrik (ketebalan 5-10μm) untuk meningkatkan ketahanan di lingkungan asam sulfat.
5. Kapasitas Penahan Beban : Kekuatan tarik 650 MPa (94,260 PSI) dan kekuatan luluh 240 MPa (34,810 PSI) memastikan distribusi beban yang andal dalam aplikasi struktural dan yang mengandung tekanan, dengan pengujian beban bukti yang dilakukan sesuai standar ASTM F606.
• Teknik Kelautan : Mengamankan komponen lambung kapal, poros baling-baling, dan struktur anjungan lepas pantai yang terkena fluktuasi air asin dan pasang surut, sehingga mengurangi waktu henti akibat penggantian pengikat.
• Pemrosesan Kimia : Digunakan dalam reaktor, jaringan pipa, dan katup yang menangani larutan berbasis asam fluorida, amonia, dan klorida, di mana ketahanan terhadap korosi sangat penting untuk keselamatan proses.
• Dirgantara dan Pertahanan : Memasang komponen mesin dan struktur badan pesawat di lingkungan dengan kelembapan tinggi dan getaran tinggi, seperti roda pendaratan helikopter dan pesawat angkatan laut.
• Sektor Energi : Menghubungkan peralatan di pembangkit listrik tenaga panas bumi, konsentrator air asin, dan sistem desalinasi air asin, tahan terhadap kondisi keras yang menurunkan kualitas pengencang standar.
T: Bagaimana Monel 400 dibandingkan dengan baja tahan karat 316 di air laut?
J: Monel 400 memiliki laju korosi 5x lebih rendah dari 316 SS pada air laut yang tergenang dan kebal terhadap retak korosi tegangan klorida, yang biasanya terjadi pada baja tahan karat austenitik.
T: Dapatkah baut ini digunakan di lingkungan yang kaya oksigen?
J: Ya, Monel 400 tidak menimbulkan percikan api dan kompatibel dengan sistem oksigen cair, sehingga cocok untuk aplikasi luar angkasa dan kriogenik.
Q: Berapa torsi yang disarankan untuk memasang baut Monel 400?
J: Nilai torsi bergantung pada ukuran ulir dan aplikasinya. Sebagai pedoman, gunakan 70-80% torsi beban bukti baut untuk menghindari tekanan berlebih pada paduan.
T: Apakah baut ini tersedia dalam panjang khusus?
J: Ya, kami menawarkan panjang khusus dari 10 mm hingga 300 mm dengan penambahan 1 mm untuk ukuran metrik dan imperial, tanpa jumlah pesanan minimum untuk diameter standar (M6 hingga M36 / 1/4' hingga 1-1/2').
Q: Bagaimana sebaiknya baut Monel 400 disimpan untuk mencegah korosi?
J: Simpan dalam wadah kering dan tertutup rapat dengan kemasan pengering, hindari kontak dengan logam galvanik seperti aluminium atau seng, yang dapat menyebabkan korosi celah.